Как понадежнее скрепить деревянные детали, которые «работают», например, в поезде, на норабле? Ведь обычные гвозди плохо выдерживают вибрации, да и ржавеют они довольно быстро. Шурупы? Да они надежнее, хотя со временем и они могут сами по себе вывинчиваться. Конструкторы нашли довольно остроумный выход из создавшегося положения. В Англии начат выпуск оцинкованных шурупов, на которые надета нейлоновая втулка — вот вам и защита от коррозии. У втулки сделан небольшой буртик, который играет роль шайбы (теперь шуруп сам не отвинтится). Для соединения деталей шуруп вставляется в просверленное отверстие и просто забивается молотком, при демонтаже — вывинчивается отверткой.