Действительно, компас, да не совсем обычный — он сам будет передавать корабельной ЭВМ сведения о малейшем отклоне­нии от курса.

Автор предложения — Илья Валеев из Уфы. «Управлять боль­шим современным кораблем не­просто, — написал он. — Капи­тану и штурману помогает ЭВМ. Однако электронная машина «по­нимает» только электрические сигналы; было бы гораздо удоб­нее, если бы эти сигналы посту­пали в нее непосредственно с приборов, без промежуточных операций. Как мне кажется, электрические сигналы можно без всяких операций передавать ЭВМ с такого необходимого ко­раблю прибора, как компас...»

На кончик стрелки компаса, как предлагает Илья, надо по­местить источник радиоактивного излучения (разумеется, излуче­ние не должно проникать за стенки прибора). На шкале ком­паса устанавливается счетчик ра­диоактивных частиц. Когда стрел­ка отклоняется от счетчика, чи­сло попадающих в него частиц уменьшается (величину этого из­менения можно определить экс­периментальным путем). Эту за­кономерность легко «усвоит» ЭВМ и, пользуясь ею, будет по­правлять курс корабля. Посколь­ку на выходе счетчика каждая частица отмечается электриче­ским сигналом, они будут непо­средственно поступать в электрон­но-вычислительную машину.

Предложение простое и ориги­нальное; экспертный совет отме­чает его авторским свидетель­ством журнала. Однако оно нуж­дается в существенном дополне­нии, о котором сам автор не по­думал. Дело в том, что с по­мощью одного только счетчика не определить, вправо или вле­во отклонилась стрелка. Может быть, установить два счетчика, от­стоящих друг от друга, напри­мер, на 90 градусов, чтобы сум­ма их показаний безошибочно определяла отклонение от курса!